【中国教育报】要闻版|打破产教“两张皮”写好育人“必答题——成都航空职业技术大学推动“航空专业集群”与“产业链关键环节”深度对接

创新产教融合机制,打造高水平专业群,建设高水平双师队伍 成都航空职业技术大学 2026-03-24
专业群动态调整机制、产业资源教学化转化、师资企业深度培养 岗位能力图谱 同频共振 资源转化枢纽 集群治理 动态匹配 产教融合 专业群建设 双师培养 航空特色 产业生态 教学案例转化 跟岗培养 模块化课程 实训基地三阶递进
核心亮点
用'岗位能力图谱'把模糊职业未来变成清晰规划图,学生能直观看到自己与岗位匹配度
专业设置与产业升级'同频共振',2025年快速推出航空复合材料成型与加工技术专业响应产业转型
构建'产业资源—教育资源'转化枢纽,把企业试制任务变成教学案例,实现产业要素精准转化
专业集群带来'规模优势',通过'集群治理'实现内部要素化学反应,形成共生共长共荣生态
特色做法
快速响应机制:产业向自动化数字化转型需求刚冒头,学校立即调研并在2025年推出航空复合材料成型与加工技术专业,实现专业设置与产业升级动态匹配
资源转化标准化:制定《企业资源转化为教学资源实施细则》,把飞机挂耳、发动机离心叶轮等一线加工任务系统转化为教学案例,已完成23门课程升级和28门新课建设
集群治理模式:实行集群负责人制,重构模块化课程体系,建设'基础—专项—综合'三阶递进共享实训基地,专业课分层教学,核心课'双师'型导师100%配齐
师资深度培养:分批选派教师赴成都航空产业园160余家企业跟岗培养,10余名教师在数控加工工艺中心深度参与重点型号科研,打造真正懂产业的教师队伍
经验总结
成航玩转了'动态匹配'游戏——产业一线技术员岗位能力刚更新,学校就迅速调研推出新专业,比行业变化还快半拍
他们把企业给的试制任务当'教学富矿',每年200多项任务不是终点而是起点,团队一起'淘金'哪些案例适合进课堂
专业集群不是简单拼盘,而是通过'空地融合、客货并举'的教改思路,让学生亲身体验值机到飞行的完整服务链
师资培养不走寻常路——不仅请企业专家进来,还把老师'扔'进成都航空产业园160多家企业跟岗,深度参与重点型号科研

新材料学院召开材料成型及控制工程专业学士学位授权申报专家论证会

打造高水平专业群,建设高水平双师队伍 成都航空职业技术大学 2026-01-22
专业建设与师资优化 专家论证会 学士学位授权 材料成型专业 产教融合 师资建设 课程优化 职业本科教育 航空复合材料 专业定位 人才培养方案 实训基地 行业需求贴合 跨界评审 痛点解决 政策响应
核心亮点
邀请行业大咖和学术大佬组成豪华评审团,阵容堪比小型行业峰会
专家建议直击职业本科教育痛点,从师资稳定性到课程覆盖面,句句干货
专业定位精准贴合航空复合材料行业需求,但专家建议拓展应用领域,避免“单点突破”
会议流程规范,从学校介绍到专业汇报,层层递进,展现专业建设“全链路”思考
特色做法
组织专家论证会,邀请赵秀丽(中国工程物理研究院)、钟小兵(北方激光研究院)、王孝军(四川大学)、武元鹏(西南石油大学)、方勇(四川爱思达航天科技)5位跨领域专家评审,覆盖科研、企业、高校多方视角
汇报内容聚焦专业建设、人才培养方案、师资队伍建设、课程建设、实训基地建设等具体模块,形成结构化展示
专家建议针对职业本科特点,提出“师资比长期稳定性”和“强化专职实验教师队伍”等实操性建议,避免泛泛而谈
专家指出培养目标应“拓展应用领域,不局限航空产业”,推动专业从单一领域向多行业渗透
经验总结
新材料学院为材料成型及控制工程专业学士学位授权申报,组织专家论证会,邀请来自中国工程物理研究院、北方激光研究院、四川大学、西南石油大学、四川爱思达航天科技的5位专家
会议内容包括学校学院介绍、学位申报流程说明、专业建设汇报(涵盖人才培养、师资、课程、实训基地等)
专家组肯定专业定位贴合行业需求,同时提出建议:师资需稳定并强化实验教师配置;课程应拓宽核心课覆盖面、优化名称学时、增加材料分析内容;培养目标应拓展至航空以外领域
学院表示将落实专家意见,优化人才培养方案,提升专业建设水平

成航参加职业本科大学高技能人才集群培养研讨会

打造高水平专业群,创新产教融合机制 成都航空职业技术大学 2025-12-24
校企协同深化产教融合 产教融合 校企协同 链主企业 航空航天装备 高端技能人才 职业本科 实践平台 产业导向 人才培养 行业会议 集群培养 数控机床 机器人
核心亮点
副校长带队,拉上中航无人机和领克汽车两家链主企业一起参会,这波操作666,直接把产教融合从口号变成了实际行动
在航空航天装备领域分论坛上作主题报告,分享“产业导向、校企协同”的改革试点经验,不是空谈理论,而是有干货有案例
聚焦高档数控机床、机器人和航空航天装备这些硬核领域,精准对接国家战略和区域重点产业,这波站位很稳
特色做法
学校副校长许丽佳亲自带队,带着中航(成都)无人机系统股份有限公司和四川领克汽车制造有限公司的代表一起参加“职业本科大学高技能人才集群培养研讨会”,这不是简单的参会,而是把产教融合的合作伙伴直接带到行业交流现场
在“精工基石:高档数控机床和机器人与航空航天装备领域的人才培养新路径”分论坛上,许丽佳作为航空航天装备领域代表,作了“产业导向 校企协同 深化改革 系统推进航空航天装备领域高技能人才培养计划”的报告,具体分享了如何以产业发展需求为导向,携手链主企业深化职业教育关键要素联动改革
学校明确表示未来要持续搭建适应职业本科大学队伍发展、满足高技能人才培养需要、有效促进毕业生高质量就业的实践平台,确保人才培养始终对接市场需求
经验总结
职业本科大学要玩转产教融合,不能光靠学校单打独斗,得把链主企业拉进来一起搞事情
高端技能人才培养得瞄准产业真实需求,特别是那些关键技术领域和岗位,别整那些虚头巴脑的
搭建实践平台很重要,但更重要的是确保这个平台能真正对接市场需求,促进毕业生高质量就业

成航参加职业本科大学高技能人才集群培养研讨会

打造高水平专业群,创新产教融合机制 成都航空职业技术大学 2025-12-24
通过参与行业研讨会、分享产教融合经验、对接链主企业等方式,深化校企协同,推动专业群建设与产业需求精准对接 产教融合 校企协同 高技能人才培养 航空航天装备 职业本科 链主企业 专业群建设 研讨会参与 产业导向 区域经济结合
核心亮点
学校副校长带队,联合中航(成都)无人机系统股份有限公司和四川领克汽车制造有限公司代表参会,直接拉上产业链上的‘大佬’一起玩
在‘精工基石’分论坛作主题报告,分享航空航天装备领域高技能人才培养的‘实战经验’,把产教融合的‘内功心法’公之于众
聚焦高档数控机床、机器人和航空航天装备等硬核领域,专业群建设直指国家战略和区域重点产业,不走寻常路
特色做法
副校长许丽佳在研讨会上作‘产业导向 校企协同 深化改革 系统推进航空航天装备领域高技能人才培养计划’报告,把学校在航空航天领域的产教融合‘秘籍’现场开讲
学校带着教务处、汽车工程学院人员,外加中航无人机和领克汽车的企业代表组团参会,这不是简单‘打个卡’,而是实打实的校企协同‘作战小队’
聚焦‘高档数控机床和机器人与航空航天装备领域’,在分论坛里深度交流人才培养新路径,把专业群建设精准锚定在高端制造和航空航天这些‘高精尖’赛道
经验总结
成都航空职业技术大学参加职业本科大学高技能人才集群培养研讨会,副校长许丽佳作报告分享产教融合经验
学校携手链主企业(如中航无人机、领克汽车),深化职业教育关键要素联动改革,增强教育与产业适配度
会议探讨课程体系建构、产教深度融合模式创新等议题,学校通过搭建实践平台对接市场需求

新材料学院召开本科专业申办论证会

打造高水平专业群 成都航空职业技术大学 2025-12-10
专业建设与产教融合 专业论证 产教融合 航空产业 新材料 职业本科 多元生源 智能制造 课程创新 校企合作 人才培养
核心亮点
精准对接航空产业需求,聚焦新材料领域
邀请行业专家和企业代表参与专业论证
关注多元生源结构,建立课程认定机制
融入智能制造、人工智能等前沿内容
特色做法
组织本科专业申办论证会,邀请四川天府轻型动力科技有限公司、中航工业成都飞机工业(集团)有限责任公司等企业专家,以及重庆邮电大学教授、国家高端航空装备技术创新中心研究员参与,直接对接行业需求
针对“专升本”等多元生源结构,专家建议建立课程认定与补修机制,确保人才培养质量统一
企业代表建议在专业拓展课程中融入智能制造、人工智能等前沿内容,增强学生就业竞争力
学院明确聚焦航空制造及高端装备制造领域的新材料成型工艺设计与生产,致力成为国内一流人才培养高地
经验总结
成都航空职业技术大学新材料学院召开本科专业申办论证会,邀请校友、高校教授、企业专家共同研讨
会议围绕“航空复合材料智能制造技术”和“材料成型及控制工程”两个专业进行深入论证
专家提出职业本科教育应突出学生综合能力与创新素养,推动传统工艺与数字化、智能化技术融合
企业代表强调实际操作能力、工艺设计水平和跨领域适应能力的重要性

【四川职教发布】军机管路抢修,为战时抢占制胜先机!来看成航航空维修产业学院金奖团队的故事

打造高水平专业群,建设产教融合实训基地,创新产教融合机制 成都航空职业技术大学 2025-11-20
技能竞赛驱动产教融合、专业群建设与实训基地升级 世赛金奖 数智化实训 军机抢修 产教融合 团队协作 抗压能力 技术赋能 以赛促教 航空运输 创新应用
核心亮点
项目'卫我长空·血脉速通'融合数智设备与军机抢修实战,拿下世赛金奖,妥妥的硬核操作!
师生团队从零起步,攻克AR眼镜、3D扫描打印等新技术,上演'菜鸟逆袭'励志剧。
校企深度合作,走访军工企业挖痛点,把课堂搬进战场,产教融合玩得飞起。
高强度训练+备用方案双保险,连设备发热、场地缩水这种'坑'都轻松跨过,应变能力MAX。
特色做法
选题直击军机管路战伤抢修痛点,师生组团深入军工企业调研,确保项目'不飘在空中'。
训练中每天3次全流程模拟,队员步数破万,连吃饭睡觉都在背稿,卷出新高度。
教师按特长分活:石静搞设备采购、海雯烔定方案、李治安和蒋洪兵抓训练,各司其职不内耗。
赛前场地缩水,团队连夜调整设备布局和走位,讲稿也跟着改,硬是把'劣势'打成'亮点'。
校院两级全力支持,采购器械、协调场地、组建专家团,后勤保障到位,师生只管往前冲。
经验总结
以赛促教:世赛项目直接对接航空运输行业痛点,师生在备赛中完成技能升级,教学成果秒变行业解决方案。
技术赋能:AR、VR、数控弯管机等数智工具嵌入实操流程,让学生'玩转'高科技,告别纸上谈兵。
团队协作:4人小队分工明确,从串联讲解到技能操作,默契度拉满,压力下反而摩擦出火花。
实战打磨:场地突变、设备故障等意外频发,团队靠备用方案和快速调整能力'化险为夷',真实感爆棚。

【中国新闻网】复合材料如何“落地生根”?五位院士走进成航寻找答案

打造高水平专业群,创新产教融合机制,建设产教融合实训基地 成都航空职业技术大学 2025-10-29
校企协同育人、实训基地建设、专业群优化 院士调研 产教融合 实训基地 复合材料 链主企业 现代学徒制 技术落地 现场工程师 三链融合 航空产业 成都特色 职教创新
核心亮点
五位院士组团调研,聚焦复合材料技术落地,现场把脉产教融合
国家级航空复合材料生产性实训基地,设备与中航工业成飞等链主企业同步
现代学徒制订单班,学生直接参与真实型号部件试制,毕业即上岗
校企联合开发国家级在线精品课程和职教重点领域教材,成为全国范本
特色做法
与中航工业成飞等链主企业共建国家级航空复合材料生产性实训基地,配备同步先进设备,学生进行树脂基复合材料结构件成型制备
实施现代学徒制订单班,基于两主体五共同培养模式,学生在校期间参与实际型号部件试制,如机翼蒙皮铺层设计
联合企业开发国家级在线精品课程《树脂基复合材料成型工艺》和首批职教重点领域教材《航空复合材料成型技术》
构建贯穿专科至本科的贯通式课程体系,教学过程与生产实践无缝衔接,企业技术难题成为课堂研究课题
经验总结
产教融合不是纸上谈兵,成航用14年探索证明:教育链、产业链、创新链三链融合才是硬道理
实训基地里热压罐低沉的运转声,就是技术扎根的最美BGM,学生在这里从菜鸟变身现场工程师
校企合作玩真的,学生分组讨论机翼蒙皮铺层设计,课堂即车间,问题即课题
院士之问直击痛点:实验室数据如何变身生产线产品?成航用实践给出了答案

成航大举行“机器人+”校企合作研讨会

创新产教融合机制,打造高水平专业群 成都航空职业技术大学 2025-07-04
校企合作与专业建设 校企合作 产教融合 智能制造 机器人技术 航空工业 人才培养 专业建设 数字化建设
核心亮点
与成飞、库卡、天成航创等企业深入合作,推进‘机器人+航空工业’升级体系
将‘人工智能’‘机器人’‘大模型’全面纳入学校数字化建设
提出加快库卡学院建设、与成飞深入对接、提升师资队伍产业能力三点要求
特色做法
加快库卡学院的建设,深化与成飞的合作,提升师资队伍的产业能力
开展库卡‘订单班’,把库卡员工的岗前培训前置到学校
作为外协合作单位承接库卡的非标件加工业务
在航空经典应用场景下进行AI助力机器人技术的研发工作
在机器人定制开发、标准制订、规模拓展等领域提供市场化解决方案
经验总结
学校与企业共同研讨‘机器人+’校企合作,赋能航空装备智能制造领域高质量发展
何龙提出学校要紧密依托链主、优势企业,在航空航天机器人智能应用技术方面深入合作
石章虎表示希望与相关单位在航空装备智能制造领域互利共进
陈宏回顾了库卡与成飞的合作渊源,表示欢迎学校向库卡输送高技能人才
郭景晶表示将发挥自身特色和优势,紧密联系成航-成飞-库卡

成航大举行“机器人+”校企合作研讨会

建设高水平双师队伍,创新产教融合机制,打造高水平专业群 成都航空职业技术大学 2025-07-04
校企合作与专业建设 校企合作 智能制造 机器人技术 航空工业 产教融合 数字化建设 订单班 师资队伍建设
核心亮点
与成飞、库卡、天成航创等企业深入合作,推进‘机器人+航空工业’升级体系
将‘人工智能’‘机器人’‘大模型’全面纳入学校数字化建设
提出加快库卡学院建设、与成飞深入对接、提升师资队伍产业能力三点要求
特色做法
将‘人工智能’‘机器人’‘大模型’纳入数字化建设,全方位助力专业发展
依托成飞、库卡、天成航创等企业,推进‘机器人+航空工业’升级体系
提出加快库卡学院建设、与成飞深入对接、提升师资队伍产业能力三点具体要求
开展库卡‘订单班’,岗前培训前置到学校,承接非标件加工业务
在航空经典应用场景下进行AI助力机器人技术的研发,推进智能制造技术多形态发展
经验总结
学校与企业共同研讨‘机器人+’校企合作,赋能航空装备智能制造领域
何龙强调依托链主、优势企业,在航空航天机器人智能应用技术方面深入合作
石章虎表示希望与相关单位在航空装备智能制造领域互利共进
陈宏回顾了库卡与成飞的合作渊源,建议开展库卡‘订单班’
郭景晶表示将紧密联系成航-成飞-库卡,提供市场化解决方案

【科技日报】成都航院:“工学结合”培养未来“飞机医生”

建设一流核心课程,打造高水平专业群 成都航空职业技术大学 2025-03-31
创新教学模式与课程设计 工学结合 教学模式创新 高水平专业群 产教融合 实践教学 航空教育
核心亮点
采用‘工学结合’理念,学生从模拟设备仿真任务开始,逐步接触实体飞机
课程创新采用的‘3-4-4’式教学模式,兼顾方法创新、能力培养、团队培养和工匠精神的协同培养
围绕航空制造、运营、维修全产业链打造高水平航空专业集群
特色做法
学生通过完成基础任务培养基本技能,随后在复杂环境下进行训练,强化问题解决能力,最后在真实航空器上进行实操
课程开展‘3测试’提高训练强度,设定‘4反馈’跟踪学生学习轨迹,创设‘4关注’量化增值评价
前瞻性开设了航空复合材料成型与加工技术、航空发动机装配调试技术等10余个紧缺急需专业
经验总结
‘航空基本装配技能训练’课程是职业教育国家在线精品课程之一
教学团队包括4名校内教师和1名企业兼职教师,均具有丰富的飞机维修经验
学校提供了包含歼8、波音737在内的20余架飞机等训练设备和各类实验室